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ICBC终于来真的!汽车保费猛降20%,事故赔付额涨24倍

文章出处:S11外围在哪里买 人气:发表时间:2021-09-15 06:30
本文摘要:大温地域的司机总喜欢吐槽ICBC,嫌它收费太高,嫌它一家独大,嫌它条款庞大让人摸不着头脑。

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大温地域的司机总喜欢吐槽ICBC,嫌它收费太高,嫌它一家独大,嫌它条款庞大让人摸不着头脑。但最近ICBC连珠炮一般推出几项大刀阔斧的革新措施,却让本省司机兴奋不已,因为大家能获得真金白银的实惠!“增益医护保险”明年5月生效每名司机年省$400首先,明年5月起,本省司机的车险保费将会猛降20%,平均每人节约$400!这个好消息是BC省公安厅长兼总检察长范和富(Mike Farnworth)在本周一(12月14日)宣布的,他说,ICBC正式向BC公用事业委员会(BCUC)申请“增益医护保险”(Enhanced Carecoverage)的实施,如果顺利的话,新的车保系统将在明年5月1日生效。

增益医护保险是ICBC设计的一种全新车险系统。在新的算法下,每名司机保费可降低20%左右。

按2020年BC省司机人均保费$1900的数据,2021年5月以后,大家的保费将降至$1500,平均节约$400元。有人担忧地问:保费降低了,是否赔付额也会降低?以后真遇车祸的话保险够用吗?ICBC的回覆是:不用担忧。新规实施之后,司机获得的保险额其实增加了。何在车祸中受伤的人士,医护赔偿由现在最高$30万增至$750万,比以前提高了24倍。

因车祸失去收入的人,其人为补助也由以前的每周最高$750上升到每周最高$1200。那么问题来了:保费降低,保额反而上升,钱从那里来?ICBC不是说好了要降低赤字、努力盈利吗?谜底是:ICBC要大幅削减状师费,从这个领域省钱。

在“增益医护保险”中,发生车祸的司机不必再打讼事(不管你是否过错方还是受害方),直接就可以获得ICBC的赔付,赔付的金额由ICBC直接凭据情况以及医生的建议决议。这样司机不用履历漫长的法庭法式就能拿到赔付,ICBC也可以节约巨额的执法用度。凭据分析陈诉,ICBC之前成本高居不下,与车祸相关的执法支出是罪魁罪魁之一。

所以ICBC坚决借鉴萨省履历,推出增益医护保险,省下天文数字的执法用度分给车祸受害人,并为宽大司机省钱。这个你好我好大家好的新系统中,唯一不兴奋的,或许就是那些处打广告的车祸状师(injury lawyer)了……BC省的增益医护保险不需司机申请,到了明年5月1日所有人的车险自动转入这种新系统。另外ICBC之前关于将2020年疫期盈利以补助方式退还给本省司机的计划,同样也将在5月1日执行。

虽然现在还不知道每人能退10块还是20块,但能省钱总是好事。ICBC调整车险计费要素审慎型老司机保费降低有司机反映,虽然增益医护保险2021年5月才实施,但车险保费其实2019年就降低了。没错儿,这是因为ICBC另一项大刀阔斧的革新措施:全新的车险保费盘算系统。这个2019年9月正式生效的车险保费盘算系统,对之前的计费公式举行了革新,引入了驾龄、车辆宁静系统、居住地风险级别、积分折扣等指标,让宽大司机的车险金额泛起了很大变化。

新系统将盘算保费的主体从原来的以驾驶车辆为主(Vehicle-Based)改为以驾驶者为主(Driver-Based),也即司机驾龄大大影响保险用度。于是老司机的车险用度大幅降低,而且开车时间越长越省钱。但对于宽大新手司机包罗留学生来说,保费会上涨不少。

此外,新规对当地驾驶记载良好、无事故的老司时机提供最高40年/52%的折扣扣率,比之前20年/43%的折扣扣率更优惠。新系统划定,多位司机共享一辆汽车的将思量所有司机的资质,凭据评分系统来决议保费金额。如果汽车内装有AEB全自动刹车性能提升系统,ICBC会认定风险系数较低,从而降低保费。司机的居住地也会影响风险级别,富贵地带(好比温哥华市中心、kingsway沿线、列治文3号路四周、本拿比Metrotown一带等)的住民保费将会提高。

所以2019年9月以后,那些驾龄长、事故少且居住在非富贵地带的老司机,发现车险保费下降了不少。而年轻人、新手司机、出过事故或住在闹市区的司机,则发现保费上涨,有人甚至年涨$2000多。ICBC疫期缩减现场服务2022年5月起可在网上续保另一个好消息是,2022年5月1月起,BC省司机可以在网上续保了。BC省370万汽车的司机足不出户就可以管理车险相关业务,好比更新小我私家车险,申请暂时牌照等。

这个举措可以极大节约司机的时间,也有利于大家的情绪康健。想想看,以前每次到ICBC服务,长长的等候队伍让人心生畏惧,不知道自己能否排上,对那些事情日请假前去服务的司机来说,感受尤其纳闷。用科技手段降低简化服务,是ICBC近年一直主张的目的,今年的疫情推动了此事的希望。2020年春天疫情发生以后,ICBC决议,续保险、续驾照等服务可通过打电话的方式远程操作。

驾照快要到期的驾驶员,可提前六周在网上或电话续约。这个政策不仅减缓了病毒的流传,节约了宽大司机的时间,也为ICBC服务由现场向高科技转型提供了实验时机。

ICBC总裁兼首席执行官Nicolas Jimenez说:"COVID-19加速了我们为客户提供数字化服务的扩张,包罗转向基于电子邮件和电话的保险生意业务。"网上购置保险的运作细节,ICBC将在明年宣布。至于车牌、车贴的更新能否通过网络管理,ICBC还在与各大利益相关方举行讨论,2021年预计也会有效果。

50年ICBC积弊已久省NDP政府鼎力大举革新ICBC虽然只是个保险公司,但多年来却一直是很是吸睛的政治议题,因为它的建立、生长、腐蚀和革新,都陪同着猛烈的党争和政府轮替。1973年, BC省在其时NDP省长巴雷特(Dave Barret)的力推下,建立了ICBC车险公司。1970年月,全民医保制度在加拿大西部开端建成,“不能让任何人因疾病而破产”已成为加拿大人的共识。

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于是,“不让任何人因车祸而破产”就成了ICBC建设的初衷。顺便说一句,加拿大广受赞誉的全民医保制度也是从萨省开始的。全民医保的提倡人、曾经的萨省省长Tommy Douglas也被称为“最伟大的加拿大人”之一。

ICBC相当于全民医保系统在车祸领域的一个变种,执行类似于政府的职能。全省所有司机都强制加入这个系统,车祸之后(不管是撞人还是被人撞),发生的医疗照顾护士费和机械修理费多数会由ICBC支付。ICBC以非盈利方式平稳运营多年,但2010年发生了巨变。其时的BC自由党省长简蕙质(Christy Clark)决议,省政府有权从ICBC取得分红。

如此几年下来,ICBC赤字迅速飙涨,用其时阻挡党的说法,ICBC已酿成自由党省府的“自动取款机”。2017年BC NDP上台后兑现竞选答应,对ICBC举行了大刀阔斧的革新,上文所说的几大措施就是革新的一部门。车险大幅降低,BC住民固然兴奋。

但与其他省份相比,BC省现在的车险保费仍是加拿大最高的图片图片图片。希望省府能想出更好的主意,对ICBC这头积重难返的巨兽继续脱手,让宽大司机获得更多的福利。


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